没有角度仪怎么打扭矩,汽车扭力角度仪怎么用视频
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1、测扭矩和剪力组桥方案有哪些
方案是电阻应变片式传感器测弯矩、扭矩一般就半桥和全桥两种方式。扭矩是指在圆周上施加在轴上的力(力的方向是圆周的切线方向),而弯矩是指在圆周上施加在轴上的力,但力的方向指向轴。除非弹性体的位置受到限制,建议使用全桥法测量应变值。将应变计以45°的角度粘贴在弹性体上。
而弯矩是指轴受到作用在圆周上,但力的方向是指向轴心线的。方法 电阻应变片式传感器测弯矩、扭矩一般就半桥和全桥两种方式。除非弹性体位置有限,建议采用全桥方式测应变值。将应变片按斜45度方向贴在弹性体上。半桥贴两组,全桥贴四组,每组一片或两片。
包括通过薄壁圆管在弯扭组合作用下其表面任一点主应力大小和方向的测定;薄壁管某截面内弯矩、剪力、扭矩所分别引起的应变的测定。学习电阻应变仪的使用,学习了解半桥和全桥的组桥技术。通过组桥技术,学习掌握在弯扭组合条件下分离弯曲正应变、扭转剪应变、弯曲剪应变的测量技术。
将专用的测扭应变片用应变胶粘贴在被测弹性轴上,并组成应变桥,若向应变桥提供工作电源即可测试该弹性轴受扭的电信号。这就是基本的扭矩传感器模式。
四种接法均可消除温度应变值εt,半桥外补接法最简单,可进行多点测量,但测量灵敏度最低;半桥自补接法较简单,灵敏度较高;全桥外补接法较复杂,但灵敏度也较高;全桥自补接法最复杂,但灵敏度最高。
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