皮带张力仪Type7(皮带张力仪测量方法图解)
本篇文章给大家谈谈皮带张力仪Type7,以及皮带张力仪测量方法图解对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享皮带张力仪Type7的知识,其中也会对皮带张力仪测量方法图解进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
1、发动机皮带张力检测调整方法及注意事项?
皮带的检查主要包括两个方面的内容:皮带张力和皮带的磨损情况。
首先检查皮带的张力,这时可以用拇指,强力地按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg左右,如果皮带的压下量在10mm左右,则认为皮带张力敲合适。如果压下量过大,则认为皮带的张力不足。如果皮带几乎不出现压下量,则认为皮带的张力过大。张力不足时,皮带很容易出现打滑。张力过大时,很容易损伤各种辅机的轴承。
为此,应该把相关的调整螺母或螺栓拧松,把皮带的张力调整到最佳的状态。
除此之外,还必须注意皮带的磨损情况。
旧皮带磨损严重,使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只要用力一压皮带,皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。
皮带的橡胶还有一个老化问题,如果皮带橡胶严重老化,必须及时地更换新皮带。
在发动机前端有数根皮带,各个皮带都承担著重要的作用。在发动机上,通过皮带传动驱动各种辅机运转,例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等。
如果皮带断裂了,或者出现了打滑,都将使相关的辅机丧失功能,或使其性能下降,从而影响到汽车的正常使用。所以,对皮带的日常检查是非常重要的。慧悦康国际竭诚为您服务,回答希望对您有帮助
到此,以上就是小编对于皮带张力仪Type7的问题就介绍到这了,希望介绍关于皮带张力仪Type7的1点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:3801085100#qq.com,#换成@即可,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。 转载请注明出处:http://www.tl-17.comhttp://www.tl-17.com/hdss/12363.html