大号转速表改装(汽车改装转速表)
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1、名图飞轮怎么装?
名图飞轮装法如下:
一、曲轴飞轮组的安装
1、将飞轮装在曲轴后端凸缘盘上,安装时先用两个定位螺栓定位,再紧固螺母。螺母紧固时应对角交叉进行,紧固力矩为137~147N·m。
2、 在曲轴主轴承座上安装、固定好主轴承(轴承油孔与轴承油道孔对正),在轴瓦表面涂上薄机油。
3、 将曲轴安装在主轴承座上。将不带油槽的主轴承装入主轴承盖,将各道主轴承盖按原位装在各道主轴颈上且按规定力矩依次拧紧主轴承螺栓。螺栓拧紧分2~3次完成,由中到外交叉进行,紧固力矩为170~190N·m,拧紧后用不大于30N·m 的力矩应能转动曲轴,否则应在主轴承座和主轴承盖间加装垫片。
4、 在曲轴前端轴依次装上曲轴正时齿轮、挡油盘、扭转减振器总成、启动爪等。
二、活塞连杆组的安装
1、 将活塞销、连杆小头孔内涂上薄机油,将活塞放入90%以上热水内加热后取出活塞,迅速将活塞销铳入活塞销座、连杆小头孔内,以连接活塞与连杆,在销座两端环槽内用尖嘴钳装上活塞销锁环(安装时注意活塞顶部边缘缺口与连杆体、连杆盖凸点都朝向同侧,即发动机前方)。
2、用活塞环装卸钳依次装上气环、油环,安装时注意扭曲环不可装反(内切扭曲环一般装于第一道环槽,边缘槽口向上;外切扭曲环一般装于第二、三道环槽,边缘槽口向下)。
3、 将各道环槽端隙按一定角度错开(三道气环按120°错开,第一道环端隙应避开活塞销座及侧压力较大一侧)。用活塞环箍箍紧活塞环,用手锤木柄轻敲活塞顶部,使活塞进入气缸至连杆大头与曲轴连杆轴颈连接,装上连杆盖,按规定力矩拧紧连杆螺栓螺母,拧紧力矩为80~100N·m。
4、将活塞连杆总成装进发动机前,要检查它的垂直度误差,使之符合要求。润滑活塞、活塞环和缸套内表面,然后利用活塞环夹箍将活塞连杆总成装入缸套。
飞轮安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器。当机器转速增高时,飞轮的动能增加,把能量贮蓄起来;当机器转速降低时,飞轮动能减少,把能量释放出来。飞轮可以用来减少机械运转过程的速度波动。
飞轮安装必要工具飞轮盖工具
飞轮固定扳手
大号活动扳手或台钳(代替飞轮工具扳手)
润滑脂或抗结剂
飞轮安装正确步骤检查飞轮壳接近孔盖板、密封垫和堵塞的清洁度和缺陷。
接近孔盖板装在飞轮壳正时孔上,零件号朝外。盖板上的孔与飞轮壳螺孔对准。用手把自攻螺钉拧入飞轮壳内直到拧紧,其中一个螺钉套上P型卡套,P型卡套方向定在2:00时针位置。自攻螺钉的拧紧力矩为(24±3)N·m。
在O型密封圈上加少量15M40润滑油。把O型圈放入光的堵塞孔内。把堵塞用橡皮锤子打入光孔。
电磁式转速表传感器的拧紧力矩为(45±4)N·m。
飞轮壳螺栓拧紧力矩为(60±6)N·m。
要检查飞轮壳的平面跳动量和内孔跳动量。在一圈内总读数不得超过0.20mm。如超过0.20mm,要调整和更换飞轮壳。
飞轮拧紧力矩为(137±7)N·m。装飞轮螺栓时必须装上垫圈。螺栓拧紧时应交叉拧紧。分两步拧紧:
第一步:(60±5)N·m;
第二步:(137±7)N·m。
注意:按图示拧紧螺栓,拧螺栓时正时销要拨出。
1、首先使用卡子将正式轮盘卡住,防止活塞弹回后正式轮盘卡紧无法调节。
2、之后使用扳手将正时轮盘上的螺丝拧松,方便对正时轮盘微调。
3、之后将正时轮盘的盘顶松开,这样就可以开始安装了。
回答如下,名图飞轮的安装过程包括以下几个步骤:
首先,需要将原来的飞轮和飞轮盘拆卸下来;
然后,清洗和检查飞轮曲面和发动机输出轴的曲面,确保其平整和光滑;
接着,将新的飞轮轴承盖安装到曲面上,同时涂抹润滑油;
最后,将新的飞轮和飞轮盘进行配对,用螺栓固定在输出轴上即可。安装前,还需要注意检查飞轮盘的磨损情况和厚度是否符合规格要求,必要时应更换。
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