本篇文章给大家谈谈转速表指针拆下来不转，以及转速表指针坏了对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享转速表指针拆下来不转的知识，其中也会对转速表指针坏了进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 发动机指针不回位？

1、发动机指针不回位？

汽车熄火指针不回零：指示灯和警报灯

1 正时齿形带指示灯

某些采用正时齿形带传动和上置式凸轮轴的进口 汽车，一般都限制发动机正时齿形带的使用期限(大约 l0万km)，到时候必须更换

(1)当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。

(2)更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭。若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。

(3)更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到“0”位。

(4)如果汽车尚未行驶指示灯已经发亮，可以按压复位开关使正时齿形带指示灯熄灭。

(5)如果在指示灯发亮之前更换正时齿形带，应拆下里程表，重新设定区间计数器，使里程表内的区间计

数器齿轮的零位对准其传动齿轮。

(6)如果只更换里程表而不更换正时齿形带，应把计数器齿轮设定在原里程表的位置上

以下是我的回答，发动机指针不回位的问题可能有多种原因。
首先，可能是汽车熄火后，发动机指针不回零。这可能是由于油箱的传感器故障，导致油表工作失常。也可能是汽车本身的设计问题，即使切断电源，油箱的传感器仍然会工作，使油表指针保持原来的位置。
其次，如果发动机指针不回位，还有可能是车子使用时间过长，导致进气道、怠速马达、节气门和喷油嘴等部件产生积碳，从而影响发动机的转速稳定性，使得转速表的指针无法正常回落。此时，车主应及时清理车内的积碳，并养成定期清理汽车积碳的好习惯。
另外，如果车子出现供油不足或进气不均的问题，会直接影响发动机的性能，使得转速出现时高时低的现象，导致发动机转速表的指针无法正常回落。此时，车主需要将车子送到专业的维修店，让工作人员对车子进行检修。
以上就是可能导致发动机指针不回位的一些原因。由于涉及专业维修知识，如果问题仍未解决，建议车主及时联系专业的汽车维修人员或者汽车厂商寻求帮助。

熄火后汽车电路切断的情况下，油箱的传感器不工作，油表应归零，不归零的话有三种情况；

1，汽车本生设计就是通电断电油位都显示在油箱油有多少，指针就对应其位置不动。

2，汽车有油箱传感器通电后油表油针指示油位，如电路短路【关闭电路油传感器仍有电油表指针在高点不会】或断路【打开开关钥匙传感器没电油表仍归零】油表工作失常造成。

3，油表坏了，传感器转轴卡滞，油浮腐蚀泄漏不准。

车速里程表实际上由两个表组成。一个是车速表，另一个是里程表。

关于转速表指针拆下来不转和转速表指针坏了的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 转速表指针拆下来不转的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于转速表指针坏了、转速表指针拆下来不转的信息别忘了在本站进行查找喔。