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转速表的齿数可以调吗-转速表校准规范

转速表的齿数可以调吗-转速表校准规范

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  1. 传动比和齿数有什么关系?

1、传动比和齿数有什么关系?

很简单,齿数多的比上齿数少的传动比小于一,跟他们的转速成反比,即车辆工程学上的公式r1/r2=n2/n1,z1/z2=n2/n1 i=r1/r2=n2/n1(r为半径,n为转速,z为齿数,i为传动比,半径跟齿数成正比)

计算量齿轮传动比,直接用主动轮的齿数比上从动轮的齿数,传动比提高,就看主动轮转数高还是从动轮转数高,齿数多的齿轮肯定就大(前提牙型相同)。

传动比实际上就是齿数之比。因为,啮合的两个齿轮,它们的模数必须是一样的。这样,主,被动轴的速比就是齿数之比。

如主动齿轮为17齿,被动齿轮为34齿,则主动轴转两圈,被动轴正好转一圈,它们的速比就是2。

1、传动比ι表示的是两轴间、多轴间的传动关系 2、两轴间的传动比,称之为单级传动比 3、多轴间的传动比(第一轴到第n轴),称之为总传动比 4、对于单级传动比而言,ι=被动轮与主动轮的齿数比=主动轮与被动轮的转速比 5、对于总传动比而言,总传动比ι(1-n)=各个单级传动比的乘积(ιn=ι1×ι2×ι3×……×ιn)

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