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1. 吉利帝豪怠速忽高忽低是什么原因？

1、吉利帝豪怠速忽高忽低是什么原因？

原因有进气歧管漏气，节气门积碳过多，进气系统执行元件故障，燃油系统故障和点火系统故障等。

进气歧管漏气：

当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，导致混合气过浓或过稀，引起汽车怠速不稳。

节气门积碳过多：

节气门和周围进气道的积碳过多，空气通道截面面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，也会导致混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。

进气系统执行元件故障：

发动机进气系统的执行元件很多，例如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等故障损坏，造成汽车怠速不稳。

燃油系统故障：

喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤网堵塞、燃油压力调节器故障、回油管堵塞等故障都会导致喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。

点火系统故障：

点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等故障导致点火火花能量下降或失火，造成汽车怠速不稳忽高忽低。

汽车怠速忽高忽低的原因可能是:

1。汽车节气门积碳过多；

2.进气歧管或各种阀门泄漏。这种问题直接干扰了燃油混合质量和燃烧效果。可能漏气的零件，如进气歧管、true 空管、活性炭罐阀、废气再循环(EGR)阀、曲轴箱强制通风(PCV)阀等。需要逐一检修。

3.气门正时问题。气门正时错位、正时皮带安装不正确、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等。如果每个气缸的进气不同，怠速会不稳定，

4。三元催化转化器将被堵塞。三元催化转化器堵塞不仅会造成怠速不稳，还会造成动力不足。

5.喷嘴问题。比如喷嘴雾化不好，喷嘴堵塞等。喷嘴必须清洗。

6.燃油压力过低。主要检查燃油滤清器、燃油泵等部件是否堵塞，油管是否变形等

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