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1. 怠速时，转速表突然下降，知道是什么原因嘛？

1、怠速时，转速表突然下降，知道是什么原因嘛？

怠速时，转速表突然下降，只有一个原因，就是发动机冷启动，发动机冷启动时，由于车辆温度较低，发动机转速设定的比较高，怠速两三分钟后，发动机温度上升，发动机排气管温度也上升，发动机怠速转速会逐渐下降。

发动机冷启动时，为何转速较高呢？

一方面是由于发动机冷启动时，零部件之间运动阻力较大，发动机必须喷大量的燃油提升发动机的输出扭矩，防止发动机由于负载较大，导致发动机输出不稳定，出现怠速抖动现象！

另一方面是由于车辆排放要求。随着国5和国6法规的推出，现在车辆排气管位置都有UCC三元催化器，用于将车辆尾气污染物氧化成无污染的CO2和H2O，而三元催化器工作时有最佳工作温度范围，大约在400～800℃之间，为了使三元催化器快速达到该温度，发动机转速必须要设定较高的值，提升发动机喷油量，提升发动机产热量，待三元催化器温度超过设定值时，发动机怠速转速会显著降低。

正常情况下，发动机怠速转速大约在600～800rpm左右，不同发动机可能怠速转速不同，但是三缸机，为了防止发动机怠速抖动现象，三缸机怠速转速都比较高，大约在900rpm左右。这也是发动机正常工作时最低转速，此时发动机输出扭矩非常低，如果发动机负载较大，发动机很有可能被憋熄火。所以对于自动挡车辆如果挂D档开车，车辆怠速转速会迅速上升到1000rpm以上。

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怠速突然低的原因如下：1、汽车电

瓶电压偏低：具体检测方法：用三用

表电压档测试一下电瓶电压，如果在

10v以下，建议更换。如在11V左右

勉强使用；要做好更换准备。12V

以上可以使用。2、检查是否由于积

碳引起：如果走行2万KM左右，重点

检查、清洗节气门。3、检查、测试

火花塞：如有不妥则及时更换火花塞

。4、发出错误指令：控制单元接收

错误信号而发出错误的指令，引起发

动机怠速进气量控制失准，使发动机

燃烧不正常。5、控制不准确：怠速

空气执行元件故障导致怠速空气控制

不准确。

1、转速传感器故障2、仪表故障。前提是发动机工作正常

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