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1. 为什么档位越高发动机转速越低？

1、为什么档位越高发动机转速越低？

这个是给发动机减负荷的，一般一档是爬爬用变速箱里的变速器是主动齿轮带动大齿轮所以速度慢力量好，但是转速必须搞着样对发动机负荷就大，速度到40码就得换挡要减轻发动机转速过高发热过高而损坏零件，1挡转速可以到6000转以上，2挡4500一下3-5挡3500一下基本就这样，这是根据路面和发动机负荷测定，换高速挡的主要目的就是给发动机减轻负荷以增加发动机使用寿命和燃料的浪费，哥们要是换高速挡转速还在不降低的话可能因车速过快而出车祸，或是发动机过热直接坏掉，你是超车的话最好是减挡加油门吧这样安全一些。我只知道这些了有不对的应该还有大神介绍比我的清楚明白

应该是在车速（即车轮转速）恒定的前提下，档位越高，发动机转速越低。 这是因为车轮转速=发动机转速/总传动比 由此公式变换得：发动机转速=车轮转速x总传动比 而我们知道，档位越高总传动比越小 所以当车轮转速恒定时，总传动比越小（即档位越高），发动机转速越小。 当然啦，假如发动机此时的转速低于其怠速转速那么发动机就熄火了

说通俗点不好吗？档位越低，提速越快，但时速提高后转速会很高，费油档位越高，提速越慢，但能以较低的转速达到较高的时速，省油超车时，尽快超过前车才是最重要的，所以提速越快越好，这就需要降挡。

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