大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于转速表电路性能的问题，于是小编就整理了1个相关介绍转速表电路性能的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车转速表是如何工作的,其原理是什么?

1、汽车转速表是如何工作的,其原理是什么?

这个信号传递给发动机电脑，经过计算后输出一个控制信号，传送至转速表，控制转速表上的驱动步进电机转动（指针直接安装在步进电机的旋转轴上）。发动机转速越快，产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大。

转速表 是按照 磁性原理 工作的．它接收 点火线圈 中初级电流中断时产生的 脉冲信号 。并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速 越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大。

转速是发动机工作状态的晴雨表。发动机在怠速及空挡下，转速应稳定并处于合理范围；在空挡时踩加速踏板，转速应随踏板的平稳升降而平滑的变化，当稳住加速踏板时，转速表指针应保持在某一转速刻度不变。

汽车转速表是通过软轴线将车轮的转动传递给转速表芯，表芯是一块永磁制成，永磁表芯转动就带动他周围环绕的铁筒产生偏转（表针和铁筒连在一起），速度越快，偏转越大，对应的数值就是实际转速。

汽车转速表的工作原理是通过接收传感器发出的数字脉冲信号，经过处理后直接输入CPU的计数口，再由软件计算出转速和指针相应的位置。最终，CPU通过控制口放大信号，驱动步进电机正负方向旋转，指示相应的转速值。

到此，以上就是小编对于转速表电路性能的问题就介绍到这了，希望介绍关于转速表电路性能的1点解答对大家有用。