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1. 磨合期内的车怎样控制发动机的转速

1、磨合期内的车怎样控制发动机的转速

转速没有转速表也很好控制在安全转速范围内！1起步不要急加油。2不要低档开高速（你要不强行超车一般不会低档高速的）。

严格控制在磨合阶段的车速和转速在最初的800公里内我们要把转速控制在4500转一下，不能超过45公里小时8001600公里我们要把转速控制在每分钟5500转以下，不能超过55公里小时1600公里以上每分钟转速我们要控制在。

磨合期行驶引擎转速要控制在2000-3000rpm之间，这时候的引擎负荷是最轻的。 磨合期间不能激烈驾驶，以免汽车因润滑不良造成磨损。但是，新车磨合时，只要你不超过红线前转速的60%就可以了。 如果是自动挡汽车，就不需要考虑转速的问题，一切都由变速箱自行处理即可。

发动机转速控制磨合期内，首要任务是控制发动机的转速，而非一味追求高速行驶。理想情况下，汽油机应在2000-3000rpm范围内运行。过高转速会损伤部件，过低则可能造成冲击，加剧磨损。因此，频繁换挡，将自动挡汽车的发动机转速控制在3000rpm以下，是明智的选择。

控制发动机转速：磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度，而是控制发动机的转速，发动机转速控制在2000-3000rpm（汽油机）之间发动机的负荷是最轻的，由于磨合期润滑不良，过高的转速容易使部件拉伤，转速太低（挡位太高），发动机做功的力量变成了冲击，同样会造成磨损，所以一定要勤换挡位，控制发动机转速。

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