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1. 发动机转速高了水温就高？

1、发动机转速高了水温就高？

突然性水温过高。首先检查散热器是否过热，如果散热器温度过高说明气缸垫冲坏，此时注意检查机体上平面与缸盖结合面是否严重翘曲变形，若变形应及时修理。如果散热器温度不高，则说明冷却水循环不良，应检查风扇皮带是否折断或严重打滑。若正常，再检查散热器出水管是否被吸瘪，内孔有无脱层堵塞，查明原因予以排除，应急的办法是在吸瘪的管内放适当大的弹簧支撑。再检查节温器的膨胀筒是否破裂，破裂应更换。如节温器正常，则说明水泵损坏，应认真检查修理水泵。

2.

非突然性水温过高。对于不是突然出现的温度过高现象，应提高发动机转速观察加水口是否翻水，同时注意是大量还是少量翻水。如大量翻水，且散热器温度不均，则说明有些冷却管被堵，在严寒的冬季更应注意。当加水口少量翻水且发动机温度前低后高时，则表明分水管已损坏或堵塞，应及时更换

这就要先检查一下水箱水够不够这是一个，第二个是检查水箱的电子风扇转不转，第三个是水温传感器是不是故障了故障了会虚高，第四个是水泵工作不，第五个是水箱里面有没有堵或者是外面脏不脏，还有是仪表是不是故障了，节温器是不是打开了，节温器故障是上水管热下水管冷的，

因为散热系统散热不良所致，可以检查以下几个部位，检查电子扇工作是否正常，检查节温器开度是否不足，检查水泵是否有空转的现象。

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