大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冬天冷车启动转速表为零的问题，于是小编就整理了1个相关介绍冬天冷车启动转速表为零的解答，让我们一起看看吧。

1. 自动挡车怠速速下转速表指针变零怎么回事?

1、自动挡车怠速速下转速表指针变零怎么回事?

如果在冷车启动时也有此现象的话，应该是结碳了，换个火花塞试试。也可以跑一下高速，可以帮助清除火花塞积碳，可能是火花塞积碳严重，如果抖动不大，这个是绝对正常的，发动机在转动震动总归是有的，发动机的转速总是有一定公差范围的，就像人的心脏跳动不会是一个固定数值的。

机械零件问题：指机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，进而导致发动机出现怠速不稳。 电控系统问题：指发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机出现怠速不稳。

汽车怠速转速为零的原因可能有以下几点： 机械零件脏污、磨损或安装不正确等原因导致个别汽缸功率变化，造成各汽缸功率不平衡，从而导致发动机怠速不稳。 发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机出现怠速不稳。

你好，这个情况肯定不正常的，转速为0那不就熄火了吗，如果没有熄火为0，那就是仪表盘的转速表出问题了。

怠速的情况下，发动机转速表是转的。怠速的情况下，发动机的转速表应该在800转左右，因车型而异略有不同。只要发动机运转怠速表就是应该转的，发动机没有启动怠速表是零。怠速的情况下，车没有启动车的速度表是零。

到此，以上就是小编对于冬天冷车启动转速表为零的问题就介绍到这了，希望介绍关于冬天冷车启动转速表为零的1点解答对大家有用。