本篇文章给大家谈谈控制转速表的有哪些阀门，以及转速控制的指标有几个对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享控制转速表的有哪些阀门的知识，其中也会对转速控制的指标有几个进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 汽轮机OPC,AST具体是指的什么？

1、汽轮机OPC,AST具体是指的什么？

　　ast油压是指汽轮机紧急停机保护,它通过四个AST电磁阀实现。当汽轮机的某个参数达到停机值时,AST电磁阀失电打开,泄去安全油,汽轮机各汽门迅速关闭。四个AST电磁阀分两组,分别为一通道和二通道,这样既可以防止误动也可以防止拒动。ASP是汽轮机AST电磁阀通道的油压,当1,2电磁阀误动时,其油压会升高.3,4电磁阀误动时,其油压会下降,以此判断AST电磁阀工作是否正常。　　OPC油就是空转油。OPC是汽轮机的超速保护,它通过两个OPC电磁阀实现.当汽轮机转速达到103%(即3090rpm)或甩负荷时,OPC电磁阀打开,OPC动作,关闭高中压调门和各抽汽逆止门。

汽轮机AST 是指AUTO STOP TRIP，就是ETS系统的执行者，四个电磁阀，泄去所有DEH的控制油压。让机组安全停下来。

AST油压为机组的安全油压，当TSI监测机组达到跳机条件后，立即开启AST电磁阀，泄去油压，阀门。

OPC是指OVERSPEED ProtectControlER这是英文缩写，是超速抑制，泄去调门的控制油压，将调门关闭，转速惰走，不让其超过103%＝3090转（触发条件）。两种控制逻辑，当低于3060复位，或是发6——9秒的脉冲泄调去调门的控制油压，但在油路上通过一单向阀的隔断而不泄AST的油。权限低，反之AST要泄OPC的油。

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