大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于转轴阻尼扭力测试仪的问题，于是小编就整理了1个相关介绍转轴阻尼扭力测试仪的解答，让我们一起看看吧。

1. 半挂车的后挂怎么检测？

1、半挂车的后挂怎么检测？

1.后悬挂的检查

　　(1)后减震器的检查。以目视的方法检查后减震器.查看支承处有无裂纹.筒体外有无渗漏油迹.若发现有裂纹，或渗漏不止，必须更换新件。

　　使用减震器测试仪检查减震器的功能.可根据需要测试其衰减性能。若无测试仪器.也可手工估测。把后减震器从车身上拆下，用手摇动活塞杆判定其性能是否良好。检查压缩和复原时的阻尼，与有关标准对照.便能判定其好坏。或做拉压试验时.若阻力不对。都应更换减震器总成。

　　同时还应检查橡胶件、弹簧等部件.看其有无损伤、龟裂、老化等.通常，损坏的减震器在车辆行驶过程中会发出异响。减震器损坏多存在漏油现象.漏油的减震器必须整体更换.

　　(2)后螺旋弹簧的检查。测量螺旋弹簧的自由长度.若比标准的螺旋弹簧的自由长度缩短了3%。则应更换螺旋弹簧。

　　2.后桥的检查

　　(1)检查后桥体的变形、开焊等损坏情况。不准对后悬挂系统轴和梁进行焊接和整形修整。只能更换。

　　(2)检查带橡胶的金属衬套的磨损、损坏与老化情况，严重的要更换。

　　3.后轮毂的检查

　　(1)检查后轮毂内、外圆锥滚柱轴承的磨损与损坏情况.在清洗干净后.应能无声地灵活运转.否则应更换。

　　(2)检查后轮毂油封.若有严重磨损或老化损坏时，应更换。

　　(3)检查短轴的直线度。用直尺和卡尺测t短轴轴颈.圆周方向至少测量三处。将示数的最大值与最小值相减。如,该值超过0. 25 mm.则说明不均匀磨损已很严重。应更换支承短轴。

　　无内胎轮胎的更换

　　1.轮胎的拆卸

　　(1)用轮边撑开器撑开轮胎的卷边。

　　(2)用轮惘保护器保护轮辆.用撬棍撬下轮胎。先从气门芯处对面一点一点撬开.不要使轮惘受损.否则会漏气(要用肥皂水润滑轮胎)。

　　(3)拆卸时注意不要损坏轮辋的空气密封表面和轮胎的内层.否则会产生漏气。

　　2.轮胎的安装

　　(1)轮胎与轮辋的表面必须光滑和济洁。不能有任何磕碰与异物.否则会漏气。

　　(2)必须更换一个新的气门芯.气门芯螺母的旋紧力矩为1.5N .m。

　　(3)安装轮胎时要使用轮辆保护器并用肥皂水润滑轮胎.从气门芯对面处开始安装。若轮胎侧面标有转动方向标记.应保证与车轮转动方向一致。装上轮胎后.要用毛刷蘸肥皂水再次润滑轮胎与轮辆接合面，并用木锤敲击胎面.使轮胎与轮惘更加贴紧。

到此，以上就是小编对于转轴阻尼扭力测试仪的问题就介绍到这了，希望介绍关于转轴阻尼扭力测试仪的1点解答对大家有用。