本篇文章给大家谈谈奇力速KTM扭力仪，以及扭力仪使用视频对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享奇力速KTM扭力仪的知识，其中也会对扭力仪使用视频进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 轻量化全地形新车,KTM 390 ADV实车欣赏

1、轻量化全地形新车,KTM 390 ADV实车欣赏

KTM 390 Adventure的动力采用与390 Duke相同的373cc水冷单缸引擎，这具引擎在390 Duke和RC 390等畅销车种都验证了它优异的性能，输出44ps最大马力与37Nm的最大扭力。

KTM唯一正确的打开方式，就是玩泥巴。KTM390ADV配备了全彩TFT仪表。这螳螂头的车头有人爱的不行，有人弃之如敝屣。配备了铝轮和Continental TKC 70龟背全地形胎。

Ktm390，售价38万元，我心动。首先，先来废话一下。KTM一直是我国摩托机车市场上的一个超级牛的品牌，也是为数不多比较纯的欧洲机车品牌，也可以说是一个售价比较良心的摩托车品牌。

新款车型继承了KTM的造车理念，轻量化设计。新款RC390的配置上也是没有太大的变化，这一点可能会让很多对它有所期待的摩友会失望。特别是仪表还是现款的数字液晶仪表，没有升级成TFT的全彩色液晶仪表。

ADV的定位就是拉力越野车型，也是公认的同级别拉力车型中越野能力最强的车型了。

到此，以上就是小编对于奇力速KTM扭力仪的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇力速KTM扭力仪的1点解答对大家有用。