大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于频闪仪测转速不稳定的问题，于是小编就整理了1个相关介绍频闪仪测转速不稳定的解答，让我们一起看看吧。

1. 马自达323hold灯闪烁转速高不提速？

1、马自达323hold灯闪烁转速高不提速？

原因以及解决方法：

1、离合器打滑。主要是因为驾驶习惯不正确。例如长时间踩离合滑行；离合没踩到底，挂挡不到位，不彻底；车辆长时间处于半离合状态等等。

解决办法：要换离合器片。

2、油品质量较差。使用的油品质量较差，会影响到汽油滤芯和油路，可能会导致供油不畅，从而导致加速无力。

解决办法：需要彻底清除油箱内剩余的汽油,并重新加注油品比较好的汽油。

3、节气门积碳。积碳积聚在节气门会影响到进气量，进而导致发动机动力不足，车子加油提不起速。

解决办法：清洗节气门。

4、汽车的排量小，车上的负重太多。如果是这种情况，就属于正常现象。因为见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。

解决方法：建议去4S店或是专业的汽修店做一个系统的检查，

5、燃油泵老化。但随着时间的推移，燃油泵也会慢慢的老化，导致工作效率降低。但是它并不会完全丧失输送燃油的功能。一旦车子急加速或者高速行驶时，老化的燃油泵无法更快的输送出足够的燃油。

解决办法：更换一个燃油泵

6、喷油嘴堵塞。如果使用了劣质汽油，或者几十万公里都没换过汽油滤芯。汽油里的一些大颗粒的杂质，可能会堵塞喷油嘴的雾化孔。这就会造成喷进发动机的混合气体过浓、或者过稀的情况。从而导致发动机的动力下降。

解决办法：需要定期清洗检测喷油嘴。

7、火花塞磨损。长期在几百度高温的缸内工作，有一定的磨损。

解决办法：定期更换合适的火花塞。

8、活塞环磨损。气缸内混合气体爆燃时产生的力，就会有一部分从活塞环和气缸之间磨损的间隙漏掉了。所以活塞做功的力就会变小，那发动机输出的动力自然也会下降。

解决方法：需要更换机油或者直接更换新的活塞环。

说明自动变速器系统出了问题 而且你是挡都不跳了更说明变速器出问题了。需要说明的是变速箱这个系统同引擎、底盘等件配合在一起工作，很多声音混在一起，鉴定起来殊非易事。

马自达323的hold灯闪烁转速高不提速原因：

1、离合器打滑的多,自己用活动扳手调一下那个离合分泵那个杆,就可以了。

2、离合分泵是在变速箱的左边,如果有弹簧的话,先拿掉弹簧后再调那个杆，把那个杆调短，用手感觉让它有间隙5MM~10MM左，,差点没关系，只要它有间隙就没问题。

3、节气门发卡或者是电脑板故障，关键还要看你正常行驶的时候动力、温度和油耗方面的情况才好判断。

4、清洗怠速马达、节气门。喷油嘴、火花塞也要检查。还有就是空气流量器、在空滤外壳有个插头、里面的就是流量器、坏了就会出现怠速不稳、去4S用电脑查查就知道了。

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