大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于移频表如何测试补偿电容的问题，于是小编就整理了1个相关介绍移频表如何测试补偿电容的解答，让我们一起看看吧。

1. 站内叠加发码股道电容如何测试

1、站内叠加发码股道电容如何测试

根据查询中国工业网得知，电码化每年测试一次入口电、出口流测试移频信号。在电容模式下使用万用表检查电容。采用串联法测量小值电容即可。

A。用移频表电流钳卡住标准分路电阻线进行测试。排列一条列车进路，然后用标准分路电阻线在轨道电路区段机车入口端用标准分路电阻线短路钢轨，再用移频表电流钳卡住标准分路电阻线，即可测得机车信号入口电流，站内股道区段应分别在轨道电路区段两端机车入口端短路钢轨，测试机车信号入口电流。

站内电码化作为确保铁路行车安全的重要措施，铁道部十分重视。明确规定：车干线及繁忙的支线上、站内正线，到发线股道均应实现由码化股道电码化应逐步过渡到叠加预发码方式，车行车速度大于120KM/h段或机车装有超速防护设备时，应积极推广叠加预发码方式电码化保证电码化信息的速传。

列车信号关闭的时机：当列车第一轮对进入该信号机内方第一轨道区段时。调车信号关闭的时机：一是当调车车列出清接近区段且完全进入调车信号机内方；二是若接近区段留有车辆，当车列出清信号机内方第一区段并轧入下一相邻区段时。

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